燃气锅（guō）炉燃烧器利用煤或煤气（qì）的燃（rán）烧发热，通过传热对（duì）水进行加热，产生高压蒸汽，推动汽轮机发（fā）电机（jī）旋转，从而产生强大的（de）电能。下面（miàn）燃烧器点火器厂（chǎng）家（jiā）就主要（yào）来给大家（jiā）介绍有关燃气锅炉（lú）燃烧器控制系统的任务和特（tè）点

在燃气锅炉燃烧系统中，燃料供给系统（tǒng），送风系统以及引风系统是燃烧控制（zhì）系统的（de）重要环（huán）节。燃气锅炉生（shēng）产燃烧系（xì）统自（zì）动控制的基本任务是使燃料所（suǒ）产生（shēng）的热量适应蒸汽负荷的需要，同时还要保证经济燃烧和燃气（qì）锅炉的安全运行。另外，在安全（quán）保护系（xì）统上应该考虑（lǜ）燃烧（shāo）嘴（zuǐ）背压过高时，可能使燃料（liào）流速过高而（ér）脱火；燃烧嘴背压太低又可能回（huí）火。

1.燃气锅炉燃烧控制系统

燃气锅（guō）炉是石油化工、发电等工业过程中必不（bú）可少的重（chóng）要动（dòng）力设备，它所产生的高压蒸汽（qì）既可作（zuò）为驱动透（tòu）平（píng）的动力（lì）源，又可（kě）作为精馏、反应、加热等（děng）过程的热源。由于燃气锅炉设备（bèi）所使用（yòng）的燃料种（zhǒng）类、燃（rán）烧设备、炉体形式、燃气（qì）锅炉功能和运行要求的不同，燃气锅炉有各种各样的流程（chéng）。

燃料和热（rè）空气（qì）按一定（dìng）比例进入燃烧（shāo）室燃（rán）烧，产生的热量传给蒸汽发生系（xì）统，产生（shēng）饱和蒸汽。然后经过热器，形成一（yī）定（dìng）温（wēn）度的过热蒸（zhēng）汽，汇集（jí）至蒸（zhēng）汽母管，过热蒸汽经负荷设（shè）备控制阀供给生产（chǎn）负荷（hé）设备使用。与此同时（shí），燃烧（shāo）过程中产生的烟气，将饱和蒸汽变成过热蒸（zhēng）汽后，经省煤（méi）器预热燃气锅炉给水和（hé）空气预热（rè）器预热空气，经（jīng）引风（fēng）机送往烟囱排入大气。

燃气锅炉设备的主要（yào）任务是根据负荷的（de）需求，提供（gòng）一定压（yā）力或温度（dù）的蒸汽，同时要使（shǐ）燃气锅炉（lú）在安全、经（jīng）济（jì）的条件下运行，为（wéi）此生产过程（chéng）的各个工（gōng）艺参（cān）数必须严格控制。大型燃气（qì）锅（guō）炉是一个（gè）复杂的被控装（zhuāng）置，它的（de）被（bèi）控变量和操纵变量繁多且相互关联，属（shǔ）于一个多变量耦（ǒu）合对象。根据其（qí）耦合程（chéng）度的疏密（mì）分为几个独立的控制区域（yù），分别采用单变量（liàng）系（xì）统(变量关联（lián）弱（ruò）)或（huò）多变（biàn）量耦合系统控制(变（biàn）量关联强)。

燃烧控制系统是（shì）燃气锅炉设备主要的控制系统之一。燃（rán）气锅（guō）炉燃烧系统的控制有3个被控变量：负荷、经济燃（rán）烧指标和炉膛负压。可选用的操（cāo）纵变量（liàng）也有（yǒu）三个（gè）：燃料（liào）量、送风量和引风量。组成的燃烧系统（tǒng）的控制方案要满足（zú）燃烧所产生的热量（liàng），适应（yīng）蒸（zhēng）汽负荷的需要；使燃料与（yǔ）空气之间保（bǎo）持一定的比值，保证燃烧的经济（jì）性和燃气（qì）锅（guō）炉的安全运（yùn）行（háng）；使（shǐ）引风量与（yǔ）送风（fēng）量（liàng）相适应，保持（chí）炉（lú）膛负压在一（yī）定范围内（nèi）。

2.燃（rán）烧控制的任（rèn）务（wù）

燃气锅炉燃（rán）烧过程实质是将燃（rán）料中的（de）化学能转变为蒸汽热能的能量转（zhuǎn）换过程。燃烧过程控制的根本任务是使燃（rán）料所提供的（de）热量适应燃气锅炉蒸汽负荷的需要，并保证燃（rán）气锅炉安全经济运行。燃烧过程（chéng）控制的（de）具体任务及其控制策略（luè）因（yīn）燃料（liào）种类、燃烧方式以及机炉运行方式不同而有（yǒu）所（suǒ）区别。燃烧控制系（xì）统（tǒng）的（de）基本任（rèn）务可归纳为以下几个方（fāng）面：

(1)维持蒸汽出口压力稳定

燃气锅炉蒸汽出口压力作为表征燃气锅炉运行状态的重要参数，不仅（jǐn）直接关系到燃气锅炉设备的安全运行，而且它是否（fǒu）稳定还（hái）反映了燃烧过程（chéng）中的能（néng）量供求关系。在单（dān）元（yuán）机组中，燃气（qì）锅炉主（zhǔ）汽压（yā）控制与汽轮机负荷控制是相关（guān）联的，燃（rán）气（qì）锅炉（lú）燃（rán）烧控制系（xì）统的任务（wù）是（shì）及时（shí）调整（zhěng）燃（rán）气锅（guō）炉燃料量，使燃气锅炉（lú）的能（néng）量输出与（yǔ）汽轮机为适应（yīng）对外界负荷的需（xū）求的能量输（shū）入相适（shì）应，其标志是主汽（qì）压的稳定（dìng）。

(2)保证燃烧过程的经济性

保证燃烧过程的经（jīng）济性（xìng）是提高（gāo）燃（rán）气锅炉效（xiào）率的重要方（fāng）面，一般（bān）可通过（guò）维持进入炉膛的燃料量与送风量之间（jiān）的比值（zhí）来实现，即在有足够（gòu）风量使（shǐ）燃料得以充分燃烧的同（tóng）时，尽（jìn）可能减少（shǎo）排烟造成的热（rè）损（sǔn）失。

(3)保证燃气锅炉安（ān）全运行（háng）

在安全保护系（xì）统上应该考虑燃烧嘴（zuǐ）背压过（guò）高而脱火（huǒ），不（bú）但会污染（rǎn）环境更严重的是燃（rán）烧室（shì）内积存大量燃（rán）料（liào）气与空气的混合物，会有（yǒu）爆（bào）炸危险；燃烧嘴（zuǐ）背压过低又（yòu）可能（néng）回火（huǒ），会危及燃（rán）料气罐发（fā）生燃烧（shāo）和爆炸。因此，必（bì）须设法加以防（fáng）止。

3.燃（rán）烧控制的特点

燃烧过程（chéng）的控制系统有三个被控（kòng）变量和三个操纵变量。燃气锅炉的运行实践表明，对燃（rán）烧过（guò）程（chéng）的三个被控变量的（de）控制存在着明显的（de）相互影响（xiǎng）。这主（zhǔ）要是由于对象内部存在相互作（zuò）用，即其中每个被控变量（liàng）都同（tóng）时受到（dào）几个操纵（zòng）变量的影（yǐng）响，而每个操（cāo）纵变量的改变又能同时影响几个被控变（biàn）量。

燃烧过程（chéng）中，主汽（qì）压是燃气锅炉燃（rán）烧产生的发热量与汽轮机需（xū）要（yào）能量是否平衡（héng）的标志；烟气含（hán）氧量是（shì）燃料量和送风量是否保持适当比例的（de）指标；炉膛压力是送（sòng）风量和引风量是否（fǒu）平衡的（de）指标。因此，虽然对象（xiàng）是（shì）几个操（cāo）纵变量对几个被控变量都有严重影响，但如果在燃气锅炉运行过程中，严格保（bǎo）持燃料量、送风量（liàng）和引风（fēng）量这三（sān）个操（cāo）纵（zòng）变量的比（bǐ）例，就能保持（chí）汽压、烟气氧（yǎng）含（hán）量和炉膛（táng）压（yā）力（lì）基本不变。也就是说，当燃气锅（guō）炉的负（fù）荷要求变化时，燃烧控制（zhì）系统应使三个操纵变（biàn）量（liàng）同时按（àn）比例地快（kuài）速（sù）改变，以适应外界负荷的需要（yào）；当燃（rán）气锅炉（lú）的（de）负荷要求不变（biàn）时，燃烧过程的控制系统应能迅速消除各自的内扰，保持各自的操（cāo）纵变量稳定（dìng）不变。